허브 모터 발열의 8가지 원인

휠 모터는 장시간 운전하면 뜨거워지는데, 휠 모터에 열이 나는 원인은 무엇일까요? 오늘은 그 원인을 분석해 보겠습니다.

1. 휠 모터 과부하

모터 부하 전력은 기본적으로 일정하기 때문에 전압이 정격 값을 10% 이상 초과하면 고정자와 회전자의 자기장 강도가 증가하여 모터가 과부하 상태가 됩니다. 또한 모터의 베어링이 손상되어 모터의 부하가 증가하고 허브 모터의 온도가 상승할 수 있습니다.

2. 모터 배선 시스템의 문제

휠 모터의 용접은 이 와이어로 이어지며, 리드 와이어와 터미널의 연결, 리드 와이어 코어의 직경 및 기타 요인으로 인해 배선 시스템이 가열되어 휠 모터 권선의 온도에 영향을 줄 수 있습니다. 그러면 모터가 가열됩니다. 이러한 문제가 더 심각하면 모터가 빠르게 국부적으로 화상을 입을 수 있으며 고정자 권선으로 직접 퍼질 수도 있습니다.

3. 로터 결함으로 인해 열이 발생합니다.

이 문제는 주로 상대적으로 출력이 크고 로터가 긴 휠 모터에 영향을 미치며 로터 가이드 바가 너무 얇거나 파손되는 등 모터 로터 자체의 주조 결함으로 인해 발생합니다. 이러한 결함으로 인해 회전자는 작동 중에 매우 뜨거워지고 열은 자연스럽게 허브 모터 구성 요소로 전달되어 허브 모터의 열을 증가시킵니다.

4. 모터 베어링 시스템 문제

실제 검사 중에 베어링 시스템의 온도가 높으면 열이 허브 모터로 전달되는 것으로 나타났습니다. 권선의 온도가 상승하면 베어링 시스템에 악영향을 미칩니다. 두 문제의 중첩은 매우 짧은 시간 내에 모터 문제로 이어질 것입니다. 정상적인 조건에서 허브 모터 베어링 시스템의 온도는 비교적 안정적인 한계, 일반적으로 약 95도에서 제어됩니다.

5. 그리스 불량 또는 고장

불량하거나 실패한 그리스는 또한 허브 모터를 가열하는 경향이 있습니다. 특수 고온 환경에서 작동하는 모터를 제외하고 대부분의 모터는 70도 이하의 온도에서 작동합니다. 그러나 그리스가 불충분하거나 실패하면 허브 모터가 너무 높은 온도에서 작동할 수 있으며, 이로 인해 베어링이 떨어져서 버티는 고장이 발생할 수 있습니다.

6. 고정자-회전자 스위핑 문제

허브 모터가 정상적으로 작동할 때 고정자와 회전자 사이의 공극은 상당히 균일하고 안정적인 상태를 유지해야 합니다. 그러나 고정자와 회전자에 가상 마찰 또는 실제 마찰 문제가 있는 경우 위상 마찰 요소가 가열되어 모터 권선의 온도가 국지적인 수준에서 전체 수준으로 상승합니다.

7. 모터의 열악한 열 작동

허브 모터가 작동 중일 때 지원 장비는 일반적으로 필요한 열 환경을 제공합니다. 그러나 때때로 모터가 제한된 환경에서 작동하거나 공간이 너무 작아 열 교환을 방해하여 모터가 빠르게 가열됩니다. 또 다른 상황은 휠 모터의 방열 시스템이 손상되었거나 방열 파이프가 막혀 열 발산이 불량하고 휠 모터가 뜨거워지는 것입니다.

8. 모터 자체의 품질

일부 제조업체는 비용을 절감하기 위해 방열 텐던의 수나 크기를 줄임으로써 모터의 방열 영역을 줄이고 표준 이하의 품질을 가진 휠 모터를 생산합니다. 또는 모터의 기초가 단단히 설치되지 않아 진동이 발생하여 마찰열이 발생합니다.

위는 허브 모터 열의 원인입니다. 도움이 되셨기를 바랍니다. 자세한 내용은 Vshida 마이크로 모터에 문의하십시오.