기어 모터의 오일 누출을 방지하는 방법은 무엇입니까?

기어 박스 내부의 압력 증가는 기어드 모터의 오일 누출에 기여하는 핵심 요소입니다. 환기 후드는 감속기가 몇 분 동안 고속으로 작동한 후 상단 덮개를 열고 손으로 환기 후드를 만져서 검사해야 합니다. 압력. 까다로운 조건에서 작동하는 감속기는 환기 후드의 환기 효과를 정기적으로 평가하고 문제가 발생하는 즉시 해결해야 합니다.

기어가 오일 풀에 잠겨 있기 때문에 기어 모터가 고속으로 작동하는 동안 오일 벨트가 내부 상자 벽에 튀게 됩니다. 샤프트 헤드와 박스 본체는 밀봉되어서는 안 되며, 박스 내벽에 튀는 오일은 가능한 한 빨리 오일 풀로 돌아가야 합니다. 샤프트 헤드, 상하 케이싱 사이에서 오일이 천천히 새어 나오지 않도록 제자리에 유지하십시오. 상부 커버에 튀긴 오일은 상부 상자의 샤프트 헤드에 있는 반원형 홈의 두 끝으로 흐르게 되며, 그래야 상자에 튀긴 기름이 새지 않습니다. 오일 리턴 홈은 감속기의 상부 및 하부 케이싱의 접합면에서 열릴 수 있으며 오일 시일 링은 샤프트 헤드에 설계되거나 반원형 홈은 상부 상자의 샤프트 헤드에 접착 될 수 있습니다 .

샤프트 헤드 씰과 상부 및 하부 상자의 접합면 모두 조치가 필요합니다. 상부 상자와 하부 상자의 접합부는 페인트 조각과 공업용지로 자주 밀봉됩니다. 적절하게 사용하면 절대적으로 누출을 방지할 수 있습니다. 과도한 압력 누출 방지 윤활유도 사용할 수 있습니다. 고온 조건에서 이 윤활제는 금속 표면에 금속 화합물 피막을 생성하여 누출을 방지합니다.

기어박스 클리닝 기계는 기어박스를 청소하고 사용된 오일을 신속하게 걸러내고 기어박스 고유의 오일 공급 및 유출 시스템과 여과된 오래된 오일을 사용하여 새 오일을 추가합니다. 기어박스의 안전한 작동을 위해 하드웨어 장비를 변경하거나 작동 중에 세척제를 늘리지 마십시오. 이것은 감속기의 수명을 늘리고 감속기 유지 보수를 개선하며 감속기 오일 누출을 줄이는 데 도움이 됩니다.

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