기어 감속기 모터의 고장 모드는 무엇입니까?

작은 기어드 모터는 사용 중 여러 가지 이유로 손상을 받아 일부 기능을 잃을 수 있습니다. 기어드 모터는 다양한 방식으로 고장날 수 있습니다. 지금부터 간단히 소개하겠습니다.

1. 기어 감속기 모터 톱니의 표면 마모

마이크로 기어 감속기의 전달 과정에는 기어의 맞물림 표면 사이의 상대적인 슬라이딩과 마찰이 포함되며, 변형이 가해지면 기어가 어느 정도 마모됩니다. 이 마모로 인해 기어 감속기의 톱니 표면이 손상되고 변속기가 불안정해집니다. 기어 마모는 기어 이빨이 더 얇아지고 기어 간격이 넓어지며 기어 강도가 감소합니다. 기어 감속기 모터에서 비교적 빈번한 고장 모드는 기어 마모입니다.

2. 기어 감속기 치면 피팅 부식

작은 기어 모터의 기어가 작동할 때 맞물리는 표면은 지속적으로 접촉하고 눌립니다. 표면은 결국 시간이 지남에 따라 작은 피로 균열이 발생합니다. 작은 기어 모터가 계속 작동하는 동안 균열이 계속 표면 전체에 퍼져 감속기의 톱니 표면이 드러납니다. 작은 금속 조각이 떨어지면 구덩이가 생성됩니다. 톱니 표면 구멍은 이 고장 유형의 이름입니다(일반적으로 큰 기어 감속만 이 고장 형태를 가집니다). 심각한 톱니 표면 구멍은 기어의 작업 표면을 사용할 수 없게 하여 변속기를 불안정하고 시끄럽게 만들고 기어가 작동하지 못하게 합니다.

3. 감속 모터의 기어가 손상되었습니다.

기어의 힘이 외팔보와 유사하기 때문에 기어 감속기가 작동하는 동안 가장 큰 굽힘 모멘트와 가장 집중된 응력이 톱니의 루트에 있습니다. 기어 맞물림 작업 중에 기어 루트의 굽힘 모멘트가 번갈아 가며 피로가 발생하기 쉽습니다. 균열로 인해 기어 톱니가 파손되며 이러한 유형의 파손을 기어 톱니 피로 파괴라고 합니다.

Vshida Micromotor에서 도입한 기어 감속기 모터는 위에서 설명한 방식으로 실패합니다. 자세한 내용이 필요하면 언제든지 저희에게 연락하십시오.